{"id":10446,"date":"2022-01-20T02:29:00","date_gmt":"2022-01-20T01:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=10446"},"modified":"2022-01-16T15:10:19","modified_gmt":"2022-01-16T14:10:19","slug":"giovannini-il-punto-sullavanzamento-delle-102-opere-commissariate-nel-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=10446","title":{"rendered":"GIOVANNINI: IL PUNTO SULL\u2019AVANZAMENTO DELLE 102 OPERE COMMISSARIATE NEL 2021"},"content":{"rendered":"\n

Il Ministro delle Infrastrutture e della Mobilit\u00e0 Sostenibili Enrico Giovannini<\/a> ha trasmesso, nelle scorse settimane, al Parlamento il Rapporto annuale sullo stato di avanzamento delle 102 opere commissariate nel corso del 2021<\/a>, per un valore di 99 miliardi di euro, redatto in base alle relazioni presentate dai 49 Commissari straordinari nominati dal Presidente del Consiglio dei Ministri ad aprile e agosto scorso.<\/p>\n

Ad esempio, per quanto riguarda le 57 opere commissariate ad aprile 2021, quasi tutti i cronoprogrammi per l\u2019avvio dei cantieri nel 2021 risultano confermati. Il Rapporto rappresenta un importante strumento per assicurare la trasparenza dell\u2019operazione, che verr\u00e0 ulteriormente rafforzata con la messa a disposizione, entro la fine di gennaio, del portale \u201cOsserva Cantieri\u201d per consentire alle diverse categorie di utenza di accedere alle informazioni riguardanti i singoli progetti.<\/p>\n

Il documento, che risponde alla richiesta da parte delle Commissioni parlamentari competenti di ricevere un aggiornamento annuale sulle attivit\u00e0 previste per le opere, \u00e8 diviso in due parti: nella prima, sintetica, vengono presentate le principali caratteristiche delle opere, una valutazione qualitativa dello stato delle procedure (utilizzando un sistema \u201ca semaforo\u201d) basata sull\u2019analisi delle criticit\u00e0 evidenziate dai Commissari e una descrizione delle azioni di sistema e puntuali avviate dal Ministero per assicurare l\u2019efficacia della loro attivit\u00e0. La seconda parte contiene invece i dettagli dei singoli interventi, i cronoprogrammi, lo stato di avanzamento dei lavori e le azioni intraprese o che si intendono intraprendere per realizzare le opere.<\/p>\n

\u201cProprio per l\u2019importanza che riveste questa iniziativa per il rilancio delle infrastrutture e lo sviluppo del Paese, il Mims ha posto un\u2019attenzione senza precedenti al lavoro dei Commissari straordinari, con i quali \u00e8 stato avviato un dialogo costante per risolvere eventuali criticit\u00e0, condividere le migliori pratiche, assicurare l\u2019utilizzo di criteri moderni per ridurre l\u2019impatto ambientale delle opere, aumentare la sicurezza sul lavoro e coinvolgere le comunit\u00e0 locali<\/em> \u2013 ha spiegato il Ministro Giovannini<\/a> -. Un impegno particolare \u00e8 stato profuso per accelerare al massimo il rilascio delle Valutazioni di impatto ambientale (VIA) da parte della competente commissione operante presso il Ministero per la transizione ecologica. Sulla base dei dati raccolti il Ministero verranno ora individuate, d\u2019intesa con i Commissari, le ulteriori iniziative necessarie per superare le criticit\u00e0 evidenziate<\/em>\u201d. I dati relativi alle criticit\u00e0, sebbene riguardino molte opere, non devono sorprendere in quanto, come si legge nel Rapporto, nella maggior parte dei casi si tratta di problemi \u201cpreesistenti\u201d proprio per risolvere i quali si \u00e8 deciso il ricorso al commissariamento.<\/p>\n

Riguardo alle 57 opere commissariate ad aprile 2021, il 56% riscontra problematiche di diversa natura: le criticit\u00e0 segnalate sono riconducibili a questioni ambientali (16%), archeologiche-paesaggistiche (13%), finanziarie (31%), tecniche (13%) e procedurali (27%). In particolare, nel settore ferroviario prevalgono criticit\u00e0 sulle procedure ambientali, per le infrastrutture stradali quelle ambientali, finanziarie e procedurali, mentre nei settori per il trasporto rapido di massa e i presidi di pubblica sicurezza si riscontrano problemi minori.<\/p>\n

Nel caso delle 45 opere commissariate ad agosto 2021, le criticit\u00e0 segnalate afferiscono per il 25% a questioni ambientali, per il 18% a quelle archeologiche-paesaggistiche, per il 22% a quelle finanziarie, per l\u20198% ad aspetti tecnici, per il 27% a quelli procedurali. Riguardo alle infrastrutture ferroviarie, le principali criticit\u00e0 sono riconducibili alle autorizzazioni ambientali e agli incrementi dei costi. Per le opere stradali emergono problemi analoghi, con una maggiore rilevanza per questioni ambientali, archeologiche e finanziarie. Per le opere idriche e per i presidi di pubblica sicurezza prevalgono criticit\u00e0 relative all\u2019incremento dei costi e procedurali.<\/p>\n

Per assicurare la massima trasparenza del processo avviato, dal mese di giugno 2021 sul sito del Mims \u00e8 attiva una sezione dedicata alle opere commissariate, in cui vengono illustrati il contesto di riferimento, la ripartizione territoriale degli interventi, l\u2019anagrafica delle opere con l\u2019indicazione del costo stimato e i finanziamenti disponibili, i cronoprogrammi previsti in fase di avvio, le eventuali determinazioni assunte dai Commissari.<\/p>\n

Entro la fine del mese sar\u00e0 attivato il portale dedicato \u201cOsserva Cantieri\u201d, attraverso il quale verranno fornite informazioni utili ai diversi soggetti coinvolti (istituzioni, societ\u00e0 civile, Commissari, vertici politici) per valutare gli stati di avanzamento delle fasi procedurali previsionali ed effettive dei progetti, corredati da indicatori fisici, sociali e ambientali, utili per comprendere l\u2019impatto di ogni intervento.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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