{"id":1054,"date":"2018-09-20T11:19:05","date_gmt":"2018-09-20T11:19:05","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=1054"},"modified":"2018-11-20T18:38:30","modified_gmt":"2018-11-20T17:38:30","slug":"leonardo-intesa-per-sviluppo-m-345-destinato-a-mercato-africano","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=1054","title":{"rendered":"LEONARDO: INTESA PER SVILUPPO M-345 DESTINATO A MERCATO AFRICANO"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"http:\/\/www.leonardocompany.com\/?gclid=CjwKCAjwio3dBRAqEiwAHWsNVYHqx03fwGBTUyL74FDTvWlE9XtJluBKqfKHg76pEGSO0Lp0uzYPLhoC_fEQAvD_BwE\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Leonardo<\/strong><\/a> e il gruppo africano <a href=\"http:\/\/www.paramountgroup.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Paramount<\/strong><\/a> hanno firmato una lettera di intenti nel corso del salone <strong>Africa Aerospace &amp; Defence<\/strong> di Pretoria. L\u2019accordo prevede una collaborazione per il possibile sviluppo di una configurazione operativa dell\u2019<strong>M-345<\/strong> destinata al mercato del continente africano, con un possibile coinvolgimento di Paramount nelle attivit\u00e0 industriali relative al velivolo <strong>SF-260<\/strong> e al connesso supporto logistico.<\/p>\n<p><em>\u201cRiteniamo che il continente africano rappresenti un mercato ad alto potenziale per l\u2019M-345 <\/em>&#8211; ha sottolineato <strong>Lucio Valerio Cioffi<\/strong>, Capo della Divisione Velivoli di Leonardo &#8211;<em>. Crediamo che la collaborazione con un partner di alto profilo come Paramount sia strategica per lo sviluppo di una configurazione operativa dell\u2019M-345 destinato al mercato africano. L\u2019M-345 \u00e8 un jet da addestramento basico\/avanzato con capacit\u00e0 multiruolo e costi comparabili a quelli di un velivolo turboelica. Queste ed altre caratteristiche rendono questo velivolo particolarmente adatto alle esigenze del mercato africano\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>Il nuovo M-345 \u00e8 un velivolo in grado di consentire alle Forze aeree di comprimere i tempi di addestramento e di esporre gli allievi a una piattaforma con caratteristiche di volo migliori rispetto agli attuali velivoli da addestramento Basico\/Avanzato in servizio nel mondo. Inoltre consente di effettuare anche le missioni pi\u00f9 impegnative in modo da ottenere una formazione qualitativamente elevata a costi sensibilmente inferiori.<\/p>\n<p><em>\u201cSiamo felici di lanciare e illustrare il nostro sistema di missione <strong>Smart Weapons Integration on Fast-Jet Trainers (SWIFT)<\/strong> in occasione del debutto africano dell\u2019addestratore M-345 di Leonardo <\/em>&#8211; ha aggiunto <strong>Ralph Mills<\/strong>, amministratore delegato di Paramount Advanced Technologies &#8211;<em>. SWIFT risponde alle attuali minacce e agli odierni requisiti dei clienti. Offre ridotti costi di acquisizione e gestione ed \u00e8 l\u2019ideale per scenari operativi non convenzionali o asimmetrici. SWIFT \u00e8 pensato per i clienti che richiedono capacit\u00e0 multiruolo in grado di adattarsi a varie missioni senza ricorrere a complesse riconfigurazioni e a tempi estesi. Questo sistema riassume in s\u00e9 le doti di disponibilit\u00e0 immediata e capacit\u00e0 leggere di combattimento e sorveglianza utilizzando il meglio del meglio dell\u2019industria della difesa\u201d<\/em>.<\/p>\n<p>L\u2019architettura del cockpit dell\u2019M-345 \u00e8 rappresentativa di quella dei caccia di prima linea. Grazie a un ampio inviluppo di volo, con capacit\u00e0 di manovra ad alta velocit\u00e0 anche ad alta quota, ai moderni sistemi avionici, alla elevata capacit\u00e0 di carico e alle sue prestazioni, l\u2019M-345 pu\u00f2 svolgere anche ruoli operativi.<br \/>\nAlla riduzione dei costi dell\u2019M-345 contribuiscono la lunga vita a fatica del velivolo, la filosofia di manutenzione articolata su due soli livelli che elimina le costose revisioni generali e il sistema di monitoraggio di struttura e impianti <strong>HUMS<\/strong> (Health Usage and Monitoring System).<\/p>\n<p>Grazie alla possibilit\u00e0 di integrare il sofisticato sistema di simulazione a bordo, il pilota potr\u00e0 svolgere con maggiore efficienza la propria missione addestrativa grazie a una serie di manovre pianificate preventivamente, volare in formazione con altri aeroplani interagendo in tempo reale via data-link con altri piloti sia su altri velivoli in volo sia su simulatori a terra. Inoltre \u00e8 possibile preparare gli scenari di missione e successivamente scaricare i dati di volo grazie alla <strong>Mission Planning and Debriefing Station (MPDS)<\/strong> rianalizzando le missioni effettuate in fase di debriefing.<\/p>\n<p>Il motore \u00e8 un turbofan <strong>Williams FJ44-4M-34<\/strong> ottimizzato per impiego militare e acrobatico.<br \/>\nIl cockpit \u00e8 basato su comandi <strong>HOTAS<\/strong> (Hands On Throttle-And-Stick), glass cockpit con tre touch screen a colori <strong>MFD<\/strong> (Multi-function Display) e un Head-Up Display, che nel posto posteriore \u00e8 sostituito da un quarto MFD ripetitore d\u2019immagini dell\u2019HUD anteriore.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Leonardo e il gruppo africano Paramount hanno firmato una lettera di intenti nel corso del salone Africa Aerospace &amp; Defence<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1059,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[32,3],"tags":[735],"class_list":["post-1054","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prima-pagina","category-industria","tag-m-345"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Leonardo: intesa con Paramount per M-345 &#187; 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