{"id":11143,"date":"2023-01-24T01:24:00","date_gmt":"2023-01-24T00:24:00","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=11143"},"modified":"2023-01-24T07:16:59","modified_gmt":"2023-01-24T06:16:59","slug":"ricerca-trasporto-aereo-clean-sky-diventa-clean-aviation","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=11143","title":{"rendered":"RICERCA: CLEAN SKY DIVENTA CLEAN AVIATION"},"content":{"rendered":"\n

Il programma di ricerca Clean Sky<\/a> diventa \u201cClean Aviation\u201d, con l\u2019obiettivo di sottolineare il costante impegno dell\u2019UE nell\u2019individuare soluzioni in grado di ridurre l’impronta ambientale del trasporto aereo.<\/p>\n

Clean Sky Joint Undertaking, oggi denominata Clean Aviation Joint Undertaking, \u00e8 senza dubbio la pi\u00f9 ambiziosa e complessa attivit\u00e0 di ricerca in campo aeronautico nella storia della Commissione Europea. Tra il 2007 e il 2024, attraverso Clean Sky 1 e Clean Sky 2<\/a>, l\u2019Unione Europea avr\u00e0 investito una cifra pari a circa 5,6 miliardi di euro per programmi di ricerca in cui l\u2019Italia, attraverso Leonardo<\/a>, \u00e8 membro \u201cLeader\u201d e che coinvolgono circa 1.000 entit\u00e0 tra istituzioni, universit\u00e0, centri di ricerca, PMI e industrie in 30 Paesi, con pi\u00f9 di 5.000 specialisti e con risultati di eccellenza scientifica e tecnologica che accelerano l\u2019evoluzione dell\u2019innovazione, con importanti benefici collettivi.<\/p>\n

Leonardo<\/a> \u00e8 tra le aziende che hanno partecipato all\u2019ideazione e implementazione dell\u2019iniziativa Clean Sky supportando fin dall\u2019inizio il programma di ricerca per lo sviluppo di tecnologie destinate a ridurre l\u2019impatto ambientale del trasporto aereo e al mantenimento della competitivit\u00e0 dell\u2019industria europea.<\/p>\n

Nell\u2019ambito di Clean Sky 2, l\u2019ex Finmeccanica<\/a> svolge un ruolo di guida nello sviluppo della piattaforma dimostrativa per il Green Regional Aircraft e per il Next Generation Civil Tilt Rotor (NGTCR).<\/a> Il programma coinvolge numerose eccellenze aeronautiche europee, tra cui un centinaio di PMI dell\u2019\u2019ecosistema nazionale, il cui coordinamento rappresenta una sfida per l\u2019azienda ma al tempo stesso un riconoscimento della capacit\u00e0 di gestione da parte della Commissione Europea.<\/p>\n

Le piattaforme tecnologiche integrate hanno avuto avvio ciascuna da circa 80 tecnologie abilitanti la cui analisi ha permesso di identificare 30 tecnologie riguardanti le principali discipline, dalla meccanica del volo, all\u2019elettrificazione dei sistemi di bordo, all\u2019avionica, fino all\u2019innovazione nelle strutture e nei processi produttivi che saranno maturate, attraverso una serie di infrastrutture di prova, come simulatori di volo e dimostratori.<\/p>\n

Recentemente Clean Sky 2<\/a> si \u00e8 aggiudicato il prestigioso riconoscimento \u201cICAS Von Karman Award\u201d per la Cooperazione Internazionale nel settore aeronautico conferito nel corso del 33\u00b0 Congresso ICAS – International Council of the Aeronautical Sciences di Stoccolma, organizzato dalla Swedish Society of Aeronautics and Astronautics.<\/p>\n

Nell\u2019ambito del nuovo programma Clean Aviation, il Board ha approvato l\u2019erogazione di fondi per un importo complessivo pari 700 milioni di euro che serviranno a finanziare 20 progetti di ricerca per di soluzioni innovative per la propulsione di aerei sostenibili e a sostegno del \u201cGreen Deal UE\u201d per una futura neutralit\u00e0 climatica.<\/p>\n

I 20 progetti vincitori riguardano 14 temi sviluppati dalla Clean Aviation Strategic Research and Innovation Agenda – SRIA seguendo tre linee di sviluppo: Hydrogen-powered aircraft, Hybrid Electric Regional – HER aircraft e Ultra-Efficient Short and Medium Range – SMR aircraft.<\/p>\n

Tali progetti forniranno tecnologie rivoluzionarie volte al raggiungimento degli obiettivi del Green Deal europeo per un\u2019aviazione sostenibile, capace di ridurre almeno del 30% le emissioni di GreenHouse Gases entro il 2030, con soluzioni aeronautiche che consentano la sostituzione del 75% degli aeromobili in servizio entro il 2050.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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