{"id":11404,"date":"2023-05-24T03:01:00","date_gmt":"2023-05-24T02:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=11404"},"modified":"2026-01-29T19:48:07","modified_gmt":"2026-01-29T18:48:07","slug":"parlamento-ue-passo-in-avanti-nel-pronti-per-il-55-entro-il-2030","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=11404","title":{"rendered":"PARLAMENTO UE: PASSO IN AVANTI NEL “PRONTI PER IL 55% ENTRO IL 2030\u201d"},"content":{"rendered":"\n

Il Parlamento Europeo<\/a> ha approvato in via definitiva cinque nuove leggi, frutto di accordi raggiunti con i paesi dell’UE alla fine del 2022, che fanno parte del pacchetto “Pronti per il 55% entro il 2030<\/a>“, la strategia dell’UE per ridurre le emissioni di gas serra di almeno il 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990, secondo quanto previsto dalla Legge europea sul clima<\/a>.<\/p>\n

Riforma del sistema di scambio di quote di emissione: la riforma del sistema di scambio di quote di emissione – ETS<\/a> \u00e8 stata approvata con 413 voti favorevoli, 167 contrari e 57 astensioni. Questa riforma aumenta le ambizioni climatiche dell\u2019UE poich\u00e9 prevede riduzioni in emissioni, nei settori coperti dall\u2019ETS, pari al 62% rispetto ai livelli del 2005, entro il 2030. Prevede anche la graduale eliminazione delle quote gratuite per le imprese fra il 2026 e il 2034. Verr\u00e0 creato un nuovo sistema ETS II per i carburanti per trasporto su strada e per gli edifici, per determinare il prezzo delle emissioni anche in questi settori dal 2027 (o dal 2028 se i prezzi dell’energia saranno eccezionalmente elevati).<\/p>\n

Il Parlamento ha inoltre adottato l\u2019inclusione, per la prima volta, nel sistema ETS delle emissioni di gas serra prodotte dal settore marittimo<\/a> e la revisione del sistema di scambio di quote di emissioni per il trasporto aereo<\/a>. Ci\u00f2 consentir\u00e0 di eliminare gradualmente le quote gratuite per il settore dell’aviazione entro il 2026, promuovendo cos\u00ec l’uso di combustibili sostenibili.<\/p>\n

Il nuovo Meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere – CBAM<\/a>: Con 487 voti favorevoli il Parlamento UE<\/a> ha approvato le norme che disciplinano il nuovo CBAM, il cui obiettivo \u00e8 incentivare i paesi terzi ad accrescere le proprie ambizioni climatiche e garantire che gli sforzi climatici globali e dell’UE non siano messi in pericolo dalla delocalizzazione della produzione in paesi extra UE con politiche climatiche meno ambiziose. Il nuovo meccanismo include ferro, acciaio, cemento, alluminio, fertilizzanti, elettricit\u00e0, idrogeno ed emissioni indirette in determinate condizioni. La normativa imporr\u00e0 alle aziende importatrici nell\u2019UE di prodotti coperti dal sistema ETS di comunicare la quantit\u00e0 di emissioni contenute nelle merci alla frontiera, per poi acquistare certificati di carbonio corrispondenti al prezzo che avrebbero pagato per produrre i beni all’interno dell’UE. Il CBAM sar\u00e0 introdotto gradualmente dal 2026 al 2034, in concomitanza con l’eliminazione progressiva delle quote gratuite nell’ETS.<\/p>\n

L\u2019ultima importante legge approvata dal Parlamento UE<\/a> \u00e8 legata al Fondo sociale per il clima per combattere la povert\u00e0 energetica. L’accordo con i governi UE sull’istituzione di un Fondo sociale per il clima dell’UE (SCF) nel 2026 per garantire una transizione climatica equa e socialmente inclusiva \u00e8 stato adottato con 521 voti favorevoli, 75 contrari e 43 astensioni. Ne beneficeranno le famiglie vulnerabili, le microimprese e gli utenti dei trasporti particolarmente colpiti dalla povert\u00e0 energetica. Non appena sar\u00e0 pienamente operativo, il Fondo sociale per il clima sar\u00e0 finanziato dai ricavi della messa all’asta delle quote di ETS II fino a un importo di 65 miliardi di EURO, con un ulteriore 25% coperto da risorse nazionali (pari a un totale stimato di 86,7 miliardi di euro.<\/p>\n

I testi dovranno ora essere approvati formalmente anche dal Consiglio. Saranno quindi pubblicati sulla Gazzetta ufficiale dell’UE ed entreranno in vigore 20 giorni dopo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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