{"id":1756,"date":"2018-10-22T14:52:37","date_gmt":"2018-10-22T13:52:37","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=1756"},"modified":"2026-01-29T19:49:43","modified_gmt":"2026-01-29T18:49:43","slug":"atech-a-euronaval-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=1756","title":{"rendered":"ATECH A EURONAVAL 2018"},"content":{"rendered":"

Atech<\/strong>, compagnia del Gruppo Embraer<\/a><\/strong> specializzata nello sviluppo e integrazione di soluzioni per impiego militare, sar\u00e0 presente con il proprio portfolio di progetti a Euronaval 2018<\/a><\/strong>, manifestazione che avr\u00e0 luogo dal 23 al 28 ottobre a Parigi.<\/p>\n

Conosciuta come “System House”<\/strong> dell\u2019industria della Difesa in Brasile, la compagnia ha partecipato allo sviluppo dei principali piani strategici del Paese, sviluppando e integrando sistemi su piattaforme fisse e mobili, in patnership con le Forze armate e con compagnie nazionali e straniere.<\/p>\n

Tra i programmi strategici per la Difesa che vedono la partecipazione di Atech, da segnalare H-XBR Program (Super Cougar)<\/strong>. La compagnia \u00e8 coinvolta anche nello sviluppo del N-TDMS<\/strong> (Sistema tattico per la gestione di dati per utilizzo navale), in collaborazione con Airbus Defense<\/strong> per l\u2019elicottero H225M<\/strong> che verr\u00e0 consegnato alla Marina brasiliana. Il sistema N-TDMS permette al comandante del velivolo di definire e valutare, dalla cabina di pilotaggio, la tattica di pilotaggio in coordinamento con un operatore posizionato alla console installata nella cabina dell\u2019elicottero, ad esempio autorizzando il lancio del missile AM39<\/strong> nelle migliori condizioni.
\nAnche il progetto per la messa a punto della console tattica (Tactical Coordinating Officer) \u00e8 stato guidato da Atech.<\/p>\n

\u201cAbbiamo completato la fase di assorbimento della tecnologia per i simulatori di volo e abbiamo gi\u00e0 i nostri professionisti che lavorano in Brasile<\/em> \u2013 ha spiegato Giacomo Staniscia<\/strong>, Business Director Atech -. Al fine di soddisfare i requisiti del programma brasiliano, il sistema che sar\u00e0 sviluppato per le FAB sar\u00e0 validato attraverso dei simulatori prima di essere impiegato, nella sua versione finale, a bordo degli aerei. Le prossime fasi saranno il completo assorbimento dei sistemi di supporto tecnologico e la pianificazione delle missioni\u201d<\/em>.<\/p>\n

Atech \u00e8 presente anche nell\u2019acquisizione del jet da combattimento Gripen NG (FX-2)<\/strong>, in accordo con Saab<\/strong> per lo sviluppo dei simulatori del velivolo, dei sistemi di addestramento e dei sistemi di supporto a terra dotati di un\u2019estensiva Technology Transfer (ToT)<\/strong>, la cui messa a punto \u00e8 cominciata due anni fa. Il programma consolida la presenza di Atech come partner delle Forze aeree brasiliane (FAB) nel segmento dei sistemi di missione a bordo.<\/p>\n

L\u2019azienda \u00e8 impegnata, inoltre, nella progettazione di altri due sistemi di volo con la FAB: l\u2019E99<\/strong> per la sorveglianza aerea e il P-3BR<\/strong> per la sorveglianza marittima. In entrambi i casi Atech parteciper\u00e0 alla modernizzazione del sistema tattico incorporato e del sistema di terra per la pianificazione e l\u2019analisi delle missioni.<\/p>\n

\u201cCon questi progetti, Atech si consolida come partner strategico della FAB, in grado di sviluppare e integrare sistemi tattici per i velivoli <\/em>\u2013 ha aggiunto Staniscia \u2013 con il pieno controllo della tecnologia coinvolta e la capacit\u00e0 di offrire i necessari correttivi e il supporto evolutivo di tali sistemi\u201d<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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