{"id":2296,"date":"2018-11-22T10:32:54","date_gmt":"2018-11-22T09:32:54","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=2296"},"modified":"2018-11-23T19:05:54","modified_gmt":"2018-11-23T18:05:54","slug":"airbus-costruira-satelliti-per-rinnovo-flotta-hotbird","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=2296","title":{"rendered":"AIRBUS COSTRUIR\u00c1 SATELLITI PER RINNOVO FLOTTA HOTBIRD"},"content":{"rendered":"

Airbus<\/a> \u00e8 stata selezionata dall\u2019operatore satellitare Eutelsat, per fornire due satelliti per le telecomunicazioni HOTBIRD<\/strong> di nuova generazione, che andranno a sostituire gli attuali satelliti e rafforzeranno la capacit\u00e0 di diffusione premium di Eutelsat, a 13 \u00b0 Est.
\nI due nuovi satelliti offriranno prestazioni migliorate per l’Europa<\/strong> e il Medio Oriente<\/strong> e rafforzeranno la copertura europea grazie a un \u201cSuperbeam\u201d<\/strong>. Garantiranno la piena continuit\u00e0 del servizio rispetto ai 102 transponder in banda Ku, l’implementazione sicura e la ridondanza nella posizione HOTBIRD. <\/p>\n

La costellazione HOTBIRD costituisce uno dei pi\u00f9 grandi sistemi di diffusione in Europa, con la trasmissione di 1.000 canali televisivi a oltre 135 milioni di abitazioni in Europa, Nord Africa e Medio Oriente
\nI nuovi satelliti saranno basati sulla piattaforma Eurostar Neo<\/strong> – la nuova gamma di satelliti geostazionari per telecomunicazioni di Airbus – che combina una maggiore capacit\u00e0 di carico con sistemi di controllo energetico e termico pi\u00f9 efficienti, tempi di produzione pi\u00f9 brevi e costi ottimizzati. <\/p>\n

I satelliti hanno ciascuno una potenza elettrica di 22 kW, con una massa al decollo di soli 4.500 kg, grazie alla versione EOR (Electric Orbit Raising) completamente elettrica della piattaforma Eurostar Neo.
\nCon il lancio previsto nel 2021, costituiranno il nono e decimo satellite Eurostar ad alta potenza completamente elettrici, e utilizzeranno i numerosi propulsori elettrici per manovre stazionarie e orbitali pi\u00f9 veloci. <\/p>\n

“La continua fiducia di Eutelsat nei confronti dei nostri prodotti ha fatto s\u00ec che diventasse il cliente di lancio di Eurostar Neo, che sar\u00e0 il nostro nuovo satellite di punta per le telecomunicazioni<\/em> – ha dichiarato Nicolas Chamussy<\/strong>, Head di Space Systems di Airbus -. Eutelsat \u00e8 stato il nostro partner principale per la maggior parte delle nostre anteprime, tra cui Eurostar E2000+ ed Eurostar E3000, oltre che per la messa in orbita a propulsione unicamente elettrica\u201d<\/em>.
\n
\n“Siamo lieti di siglare questo accordo con Airbus, nostro partner storico<\/em> – ha dichiarato Rodolphe Belmer<\/strong>, CEO di Eutelsat -. Segna un’altra pietra miliare nel nostro percorso volto a fornire ai clienti una tecnologia satellitare premium con il pi\u00f9 elevato livello di prestazioni e ad estendere l’affidabilit\u00e0 e la sicurezza del servizio posizionato a 13 gradi, che \u00e8 stata la nostra principale posizione orbitale di diffusione da oltre vent\u2019anni, al servizio dell\u2019Europa, del Medio Oriente e del Nord Africa\u201d<\/em>. <\/p>\n

“Eurostar Neo combina l\u2019innovazione con le tecnologie collaudate, dando vita a una linea di prodotti che sar\u00e0 come sempre affidabile e che offrir\u00e0 le migliori prestazioni sul mercato<\/em> – ha aggiunto Chamussy<\/strong> -. Eurostar Neo sar\u00e0 prodotta all’interno della fabbrica digitale 4.0, una modalit\u00e0 di produzione totalmente innovativa che garantir\u00e0 la continuit\u00e0 dei dati end-to-end fino ai risultati finali dei test in orbita”<\/em>. <\/p>\n

Lo sviluppo della piattaforma Eurostar Neo di Airbus \u00e8 stato sostenuto dall’Agenzia Spaziale europea – ESA<\/a> e dalle diverse agenzie spaziali europee nell\u2019ambito del programma ARTES-14<\/strong> guidato dall’ESA e dal CNES<\/a> e fortemente sostenuto dall’Agenzia spaziale del Regno Unito<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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