{"id":2628,"date":"2018-12-17T04:53:36","date_gmt":"2018-12-17T03:53:36","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=2628"},"modified":"2019-10-04T19:22:13","modified_gmt":"2019-10-04T18:22:13","slug":"iata-ed-enav-per-litalian-national-airspace-strategy","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=2628","title":{"rendered":"IATA ED ENAV PER L’ITALIAN NATIONAL AIRSPACE STRATEGY"},"content":{"rendered":"

ENAV<\/a> e IATA – International Air Transport Association<\/a> hanno presentato la prima edizione dell\u2019Italian National Airspace Strategy<\/strong>.
\nSviluppata congiuntamente da IATA ed ENAV con la collaborazione di Alitalia<\/a> e Assaeroporti<\/a>, la strategia comprende una serie di iniziative sulla modernizzazione dello spazio aereo concordate con i principali attori del settore. Ci\u00f2 garantir\u00e0 la continua evoluzione del sistema aeronautico italiano e contribuir\u00e0 all’economia nazionale, nonch\u00e9 all’efficienza del sistema trasporto aereo europeo e globale.<\/p>\n

Per ENAV lo spazio aereo rappresenta un\u2019infrastruttura strategica e centrale. Il Free Route<\/strong> \u00e8 gi\u00e0 una realt\u00e0 in Italia che ha garantito benefici dal punto di vista del risparmio di carburante, delle emissioni di CO2 e dei costi. ENAV \u00e8 uno dei service provider pi\u00f9 performanti d\u2019Europa in termini di puntualit\u00e0.<\/p>\n

\u201cI clienti sono al centro delle nostre attivit\u00e0<\/em> \u2013 ha sottolineato l\u2019AD di ENAV Roberta Neri<\/strong> \u2013. Apprezziamo molto questa collaborazione con IATA, Alitalia e Assaeroporti, tesa a garantire una crescita sicura e sostenibile del trasporto aereo in Italia, a beneficio dei passeggeri e dell’economia in generale, creando valore per tutti gli stakeholder. Sono fermamente convinta che questa iniziativa sia solo un punto di partenza e coinvolger\u00e0 ulteriori compagnie aeree, aeroporti e operatori di settore. Sotto la supervisione delle autorit\u00e0 nazionali e del nostro regolatore, ENAC, possiamo lavorare insieme per garantire un futuro positivo nel lungo periodo del sistema aeronautico italiano\u201d<\/em>.<\/p>\n

Nei prossimi 20 anni, secondo le previsioni, il traffico aereo crescer\u00e0 del 50% in tutta Europa. L’obiettivo del sistema dell\u2019Air Traffic Management (ATM) italiano \u00e8 soddisfare questa domanda. Le compagnie aeree ed ENAV hanno unito le forze per continuare a migliorare le prestazioni riducendo costi e ritardi e mitigando l\u2019impatto ambientale.
\nSi prevede che entro il 2035, grazie ad uno spazio aereo efficiente, ci potranno essere significativi vantaggi per l’Italia, tra cui un aumento del PIL annuale di 27 miliardi di euro e 95.000 nuovi posti di lavoro.
\n
\n\u201cL’Italia per il trasporto aereo \u00e8 un mercato strategico, il quarto pi\u00f9 grande in Europa, quindi pianificare il futuro \u00e8 di fondamentale importanza<\/em> \u2013 ha dichiarato Rafael Schvartzman<\/strong>, IATA Regional Vice President per l\u2019Europa \u2013. La nostra ricerca mostra che le prestazioni nella gestione del traffico aereo rappresentano una solida base per contribuire alla crescita e all’efficienza economica. La leadership di ENAV sulla strategia dello spazio aereo italiano \u00e8 quindi estremamente significativa. La nostra stretta collaborazione con ENAV garantir\u00e0 un\u2019ottimizzazione dello spazio aereo italiano, apportando enormi benefici economici al Paese\u201d.<\/em><\/p>\n

Nello specifico sono cinque i punti in cui si articola l\u2019Italian National Air Strategy:<\/p>\n

\u2022 Delineare le linee strategiche per il futuro dell’ATM in Italia;
\n\u2022 Iniziative di ammodernamento dello spazio aereo per sostenere sicurezza, capacit\u00e0 e rotte efficienti che riducano il consumo di carburante, migliorando le prestazioni ambientali;
\n\u2022 Sviluppo tecnologici dei sistemi di terra e di bordo;
\n\u2022 Collaborazione con gli stakeholder dell\u2019aviazione civile italiana;
\n\u2022 Cooperazione con i partner europei per accelerare il raggiungimento degli obiettivi del Single European Sky (SES).<\/p>\n

\u201cL\u2019associazione italiana gestori aeroporti ha accolto positivamente l\u2019iniziativa lanciata da IATA e da ENAV, consapevole dell\u2019importanza di implementare una strategia di modernizzazione dello spazio aereo italiano in grado di far fronte alle rilevanti sfide che il settore dovr\u00e0 affrontare nei prossimi anni, inclusa la saturazione di capacit\u00e0 dello spazio aereo stesso e delle infrastrutture aeroportuali <\/em>\u2013 ha commentato Valentina Lener<\/strong>, Direttore Generale di Assaeroporti \u2013. Gli aeroporti non potranno che essere parte integrante di questa strategia anche alla luce del ruolo centrale che gli stessi rivestono nell\u2019intercettare i flussi di traffico passeggeri e merci nazionali ed internazionali. Adottare misure di modernizzazione \u00e8 certamente un passo fondamentale per favorire la competitivit\u00e0 dell\u2019intero settore\u201d<\/em>.<\/p>\n

Sostegno al progetto anche da parte di Alessandro Cardi<\/strong>, Vice Direttore Generale ENAC: \u201cquesta iniziativa rappresenta un esercizio molto positivo e l’Ente dar\u00e0 il proprio sostegno a qualsiasi accordo che ne possa derivare. Infatti, la scarsit\u00e0 della capacit\u00e0 aeroportuale, che \u00e8 stata gi\u00e0 sperimentata la scorsa estate, \u00e8 un segnale forte per orientare nella giusta direzione le attivit\u00e0 che devono essere portate avanti da tutti gli attori del sistema aeronautico. Nel prossimo futuro il comparto aereo \u00e8 chiamato a fornire una capacit\u00e0 sempre maggiore per far fronte alla prevista crescita del traffico. E questo sar\u00e0 possibile solo se si riuscir\u00e0 a stabilire un alto livello di cooperazione tra i fornitori dei servizi di navigazione aerea, i vettori aerei e gli operatori aeroportuali. L’ENAC sosterr\u00e0 qualsiasi iniziativa in grado di realizzare in modo proficuo tale cooperazione\u201d<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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