{"id":2782,"date":"2018-12-21T09:30:43","date_gmt":"2018-12-21T08:30:43","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=2782"},"modified":"2026-01-29T19:49:26","modified_gmt":"2026-01-29T18:49:26","slug":"space-rider-isicomp-i-test-confermano-la-sua-riutilizzabilita","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=2782","title":{"rendered":"SPACE RIDER, ISICOMP: I TEST CONFERMANO LA SUA RIUTILIZZABILIT\u00c0"},"content":{"rendered":"

Si chiama ISiComp<\/strong> il nuovo materiale<\/strong> per protezioni termiche<\/strong> tutto italiano, frutto della collaborazione tra CIRA e Petroceramics<\/strong>, l’azienda bergamasca (con sede al Kilometro Rosso) specializzata nella realizzazione di ceramici rinforzati per il settore automobilistico<\/strong> di alta gamma.<\/p>\n

Il nuovo composito, che garantisce ottime prestazioni meccaniche e termiche a fronte di un ciclo di produzione rapido ed economico<\/strong>, ha dimostrato, grazie ai test eseguiti nel Plasma Wind Tunnel Scirocco <\/strong>del CIRA<\/strong>, di poter essere riutilizzato per pi\u00f9 missioni di rientro dallo spazio<\/strong> senza necessit\u00e0 di sostituzione<\/strong>.<\/p>\n

Sviluppata nell’ambito del progetto di ricerca PRORA- SHS<\/strong> (Programma Nazionale di Ricerche Aerospaziali\u00a0– Sharp Hot Structures<\/strong>), la tecnologia sar\u00e0 ora impiegata nell’ambito del programma per il veicolo di rientro spaziale<\/strong> riutilizzabile dell’Agenzia Spaziale Europea<\/a>, “Space Rider<\/strong>“, in particolare per le superfici di controllo mobili le cui fasi di progettazione e sviluppo sono affidate al CIRA.<\/p>\n

Dopo l’esito positivo del test sul dimostratore tecnologico<\/strong> del flap di Space Rider effettuato lo scorso aprile, l’obiettivo di questa nuova campagna di test in Scirocco<\/strong> era la dimostrazione delle capacit\u00e0 di riutilizzo del materiale<\/strong>.<\/p>\n

\u201cNelle scorse settimane, due dischi di materiale ISiComp sono stati sottoposti ciascuno a sei cicli di prova, corrispondenti al numero di missioni previste nell’intera vita operativa del veicolo Space Rider<\/em> \u2013 si legge nella nota del centro italiano -. Durante ogni prova il materiale \u00e8 stato sottoposto ad un flusso ipersonico ad alta entalpia avente una velocit\u00e0 di circa 14.000 km\/h e in grado di generare una temperatura superficiale di 1250 \u00b0C per un tempo di circa 12 minuti. La campagna si \u00e8 articolata su quattro giornate di prova ed ognuno dei campioni di materiale \u00e8 stato esposto al flusso per un totale di 70 minuti. Ben quattro di questi cicli di prova sono stati eseguiti in rapida sequenza nel corso della stessa giornata, stabilendo cos\u00ec un nuovo record per l’impianto SCIROCCO, con un tempo totale di accensione dell’arco elettrico di circa 1 ora\u201d.<\/em><\/p>\n

L’analisi dei campioni sottoposti a ripetuti test ha dimostrato l’eccellente comportamento del materiale che non ha subito alcuna modifica<\/strong>, n\u00e9 in termini di peso, n\u00e9 in termini di caratteristiche meccaniche.<\/p>\n

L’ISiComp conferma quindi la sua caratteristica di materiale completamente riutilizzabile che lo rende adatto alla realizzazione di sistemi di protezione termica e termostrutture per sistemi di trasporto spaziale e apre la strada ad ulteriori possibili utilizzi.<\/p>\n

Il prossimo step sar\u00e0 la realizzazione di un modello completo in scala reale<\/strong> del flap di Space Rider (circa 900mmx700mm) prevista per la prima met\u00e0 del 2019<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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