{"id":3614,"date":"2019-03-14T09:59:57","date_gmt":"2019-03-14T08:59:57","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=3614"},"modified":"2019-03-11T22:05:30","modified_gmt":"2019-03-11T21:05:30","slug":"iata-a-gennaio-si-rafforza-traffico-passeggeri","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=3614","title":{"rendered":"IATA: A GENNAIO SI RAFFORZA TRAFFICO PASSEGGERI"},"content":{"rendered":"\n

A gennaio il traffico aereo passeggeri (misurato in RPK – revenue passenger kilometers) \u00e8 cresciuto del 6,5% rispetto a gennaio 2018. Si tratta della crescita pi\u00f9 rapida in sei mesi. La capacit\u00e0 \u00e8 aumentata del 6,4% e il load factor \u00e8 salito di 0,1 punti percentuali al 79,6%.
Questi, in sintesi, i dati delle rilevazioni effettuate dall\u2019Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA)<\/a> in merito all\u2019andamento del traffico nel primo mese dell\u2019anno.

“Il 2019 \u00e8 iniziato con una nota positiva, con una domanda di passeggeri in salute, in linea con la tendenza a 10 anni, ma i segnali di mercato sono misti, con indicazioni di indebolimento della fiducia delle imprese nelle economie sviluppate e un quadro pi\u00f9 sfumato nei Paesi in via di sviluppo”<\/em>, ha spiegato Alexandre de Juniac<\/strong>, direttore generale e amministratore delegato della IATA.

Il traffico internazionale<\/strong> \u00e8 cresciuto del 6% rispetto a gennaio 2018, in miglioramento rispetto al +5,3% registrato a dicembre. Tutte le regioni hanno registrato una crescita, con in testa l\u2019Europa per il quarto mese consecutivo. La capacit\u00e0 \u00e8 aumentata del 5,8% e il load factor \u00e8 salito di 0,2 punti percentuali al 79,8%.
Per quanto riguarda le compagnie europee, i passeggeri sono cresciuti del 7,7% rispetto a gennaio 2018, in calo rispetto all’8,6% di dicembre. Questa contrazione probabilmente riflette l’incertezza sulla situazione economica, condizionata negativamente dalla mancanza di chiarezza sulla Brexit. I vettori dell’area Asia-Pacifico hanno registrato una crescita di passeggeri del 7,1% rispetto a gennaio 2018, saldamente superiore al +5% di dicembre. I vettori del Medio Oriente hanno registrato la crescita pi\u00f9 debole, con una domanda in rialzo di appena l’1,5% rispetto a gennaio 2018. Si tratta comunque di un miglioramento rispetto allo 0,1% di calo del traffico registrato a dicembre ma \u00e8 prematuro dire se questo miglioramento rappresenti una tendenza. Le compagnie aeree nordamericane hanno registrato un aumento del traffico del 4,7% rispetto a un anno fa, in miglioramento rispetto al +3,7% registrato a dicembre. La domanda \u00e8 sostenuta in questo caso da condizioni economiche relativamente forti che hanno prodotto un basso tasso di disoccupazione e sostenuto la spesa dei consumatori. Il traffico delle compagnie aeree dell’America Latina \u00e8 salito del 5,8% rispetto a gennaio 2018. Anche se il risultato rappresenta un leggero indebolimento rispetto alla crescita di dicembre (+6,1%), i segnali indicano che i volumi dei passeggeri hanno subito una lieve accelerazione negli ultimi mesi in termini destagionalizzati. Le compagnie africane hanno visto un aumento del traffico del 5,1%, rispetto al 3,8% di dicembre. Continuano le preoccupazioni sulle maggiori economie della regione, sudafricana e nigeriana.
Per quanto riguarda il traffico interno<\/strong>, i passeggeri sono cresciuti in media del 7,3% rispetto a gennaio 2018, il ritmo pi\u00f9 veloce da agosto e in miglioramento rispetto al +5,6% registrato a dicembre. Tutti i mercati sono in crescita, con Cina, India e Russia che hanno registrato aumenti annuali a due cifre, rispettivamente +14,1, +12,4 e +10,4%. La capacit\u00e0 interna \u00e8 aumentata del 7,5% e il fattore di carico \u00e8 sceso di 0,1 punti percentuali al 79,3%.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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