{"id":3629,"date":"2019-03-19T03:14:31","date_gmt":"2019-03-19T02:14:31","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=3629"},"modified":"2019-03-16T15:23:47","modified_gmt":"2019-03-16T14:23:47","slug":"enav-progetto-di-bilancio-2018-trend-in-forte-crescita","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=3629","title":{"rendered":"ENAV, PROGETTO DI BILANCIO 2018: TREND IN FORTE CRESCITA"},"content":{"rendered":"<p>Il <strong>Consiglio di Amministrazione<\/strong> di <a href=\"https:\/\/www.enav.it\/\">ENAV SpA<\/a> ha approvato il <strong>progetto di Bilancio 2018<\/strong>.<\/p>\n<p><em>\u201cIl 2018 \u00e8 stato caratterizzato da un forte aumento del traffico sull\u2019Italia che \u00e8 andato ben oltre le attese. Grazie alla qualit\u00e0 e professionalit\u00e0 delle persone di ENAV e ai continui investimenti in innovazione e formazione, siamo riusciti a gestire gli elevati flussi di traffico garantendo un eccellente servizio per sicurezza e puntualit\u00e0 \u2013<\/em> ha detto l\u2019amministratore Delegato Roberta Neri -. <em>Ormai l\u2019elevata volatilit\u00e0 del settore \u00e8 una realt\u00e0 e i service provider devono muoversi in tempo per poter aumentare la capacit\u00e0 dello spazio aereo investendo in persone, infrastrutture e tecnologie innovative che siano strategiche per il Paese e per l\u2019Europa. Nell\u2019ottica di assicurare anche in futuro una performance operativa ai vertici del mercato, continuando a garantire sicurezza e puntualit\u00e0 ai passeggeri con un traffico aereo in crescita, abbiamo avviato un programma di assunzioni di giovani con profili altamente qualificati che, unitamente alle crescenti risorse che destineremo alle nuove tecnologie, garantiranno il successo e la sostenibilit\u00e0 della nostra azienda nel lungo termine\u201d.<\/em><\/p>\n<p>Il 2018 \u00e8 stato caratterizzato da un <strong>aumento delle unit\u00e0 di servizio<\/strong> sia per il <strong>traffico di rotta<\/strong> che di <strong>terminale<\/strong>.<\/p>\n<p><strong>Il traffico di rotta<\/strong>, espresso in unit\u00e0 di servizio, <strong>\u00e8 in aumento del 9,3%<\/strong> rispetto al 2017.<\/p>\n<p>Dopo diversi anni di crescita debole, nel<strong> 2018 l\u2019Italia mostra il tasso di crescita pi\u00f9 alto tra i principali paesi europei<\/strong>: Francia +2,8%, Germania +4,3%, Gran Bretagna +3,6%, Spagna +5,9%.<\/p>\n<p>La crescita del traffico di rotta sui cieli italiani, nel 2018, ha riguardato sia il <strong>traffico nazionale<\/strong> (+4,7%) che quello <strong>internazionale<\/strong> (+7,7%) ma soprattutto il <strong>sorvolo<\/strong> (voli che non decollano o atterrano sugli scali italiani), con un incremento del 14% in termini di unit\u00e0 di servizio.<\/p>\n<p>Tale performance, garantita in <strong>sicurezza<\/strong>, \u00e8 anche da attribuire, oltre agli ottimi risultati sulla <strong>puntualit\u00e0<\/strong>, all\u2019implementazione della <strong>procedura Free Route<\/strong> grazie alla quale, le <strong>compagnie aeree<\/strong> che hanno volato sui cieli italiani hanno <strong>risparmiato 43 milioni di kg di carburante<\/strong> per <strong>minor emissioni pari a 135 milioni di kg di Co2<\/strong>.<\/p>\n<p>Nonostante gli elevati volumi di traffico, la Societ\u00e0 ha registrato la <strong>migliore performance operativa tra i principali paesi europei<\/strong> <strong>in termini di puntualit\u00e0<\/strong>, con un ritardo medio per volo assistito quasi 5 volte inferiore al target assegnato (0,024 minuti rispetto al target di 0,11 minuti).<\/p>\n<p>Tale performance si traduce anche in un beneficio economico per le compagnie. Recenti studi di settore quantificano in 100 euro il valore medio del costo che i vettori sostengono per ogni minuto di ritardo generato dai service provider.<\/p>\n<p><strong>Il traffico di terminale<\/strong> nel 2018 \u00e8 <strong>aumentato<\/strong> del 5,1%, in termini di unit\u00e0 di servizio, rispetto al 2017. La crescita \u00e8 dovuta al <strong>generale buon andamento del traffico aereo su tutti gli scali nazionali<\/strong> e soprattutto alla componente di <strong>traffico internazionale<\/strong> che mostra un aumento del 5,9%.<\/p>\n<p>Positivi anche <strong>ricavi totali consolidati<\/strong> del Gruppo che si attestano a <strong>889,7 milioni di euro<\/strong>, in <strong>aumento dello 0,9%<\/strong> rispetto al 2017, con una forte crescita dei ricavi da <strong>attivit\u00e0 operativa<\/strong>, <strong>riassorbita dal meccanismo del balance<\/strong>.<\/p>\n<p>I <strong>ricavi da attivit\u00e0 operativa<\/strong>, raggiungono i 924,6 milioni di euro, con un incremento del 7,1% rispetto al 2017. Tale risultato \u00e8 legato principalmente all\u2019aumento del 9,8% dei r<strong>icavi da servizi di rotta <\/strong>pari a 675,4 milioni di euro. I <strong>ricavi di terminale<\/strong> sono aumentati dell\u20191,4% attestandosi a 222,6 milioni di euro per l\u2019effetto combinato dell\u2019incremento delle unit\u00e0 di servizio sviluppate sui singoli aeroporti e della riduzione delle tariffe.<\/p>\n<p>I <strong>ricavi da mercato non regolamentato<\/strong> ammontano a 13,6 milioni di euro, in flessione di circa 800.000 euro rispetto al 2017 per effetto del completamento di alcune commesse in medio-oriente ed in Africa. I ricavi da mercato non regolamentato si riferiscono a prestazioni di controllo delle radioassistenze in ambito nazionale ed internazionale per complessivi 2,6 milioni di euro, ad attivit\u00e0 di formazione e ad attivit\u00e0 di consulenza svolta principalmente sul mercato estero, tra cui la consulenza per l\u2019<strong>Air Traffic Control Center di Kuala Lumpur in Malesia <\/strong>per 2,6 milioni di euro e la realizzazione della <strong>nuova torre di controllo dell\u2019aeroporto di Mitiga in Libia<\/strong> per 3,7 milioni di euro.<\/p>\n<p>La <strong>componente di<\/strong> <strong>balance<\/strong>, incide <strong>negativamente sull\u2019ammontare dei ricavi<\/strong> per 80,7 milioni di euro, per effetto di:<\/p>\n<ul>\n<li>minori balance positivi iscritti nell\u2019esercizio, con una variazione complessiva di 21,5 milioni di euro imputabile principalmente al balance per rischio traffico di rotta in quanto la differenza tra le unit\u00e0 di servizio sviluppate a consuntivo nel 2018 rispetto a quanto pianificato nel piano di performance, \u00e8 risultata pari a -1,25%. Tale variazione rientra nel range -\/+2% che rimane a carico dei service provider, non generando quindi l\u2019iscrizione di balance per rischio traffico che, invece, nel 2017 ammontava a 17,2 milioni di euro;<\/li>\n<li>l\u2019iscrizione di balance negativi per 4,6 milioni di euro riferiti alla differenza di costi di Eurocontrol relativi al 2017;<\/li>\n<li>maggiore utilizzo in tariffa 2018 e quindi a conto economico dei balance iscritti negli esercizi precedenti che si attestano a -55,1 milioni di euro rispetto ai -24,1 milioni di euro del 2017.<\/li>\n<\/ul>\n<p>I <strong>costi operativi <\/strong>si attestano a 592,4 milioni di euro in <strong>diminuzione dell\u20191%<\/strong> rispetto al 2017.<\/p>\n<p>Il Gruppo ENAV ha proseguito nel suo percorso di <strong>efficientamento dei costi<\/strong>, grazie ad interventi su specifiche <strong>componenti di spesa<\/strong> ed all\u2019<strong>ottimizzazione dei processi tra le societ\u00e0 del Gruppo<\/strong>.<\/p>\n<p>Il <strong>costo del personale<\/strong> si attesta a 480,2 milioni di euro, in lieve aumento rispetto al 2017.<\/p>\n<p>La <strong>lieve flessione<\/strong> dello 0,3% della componente fissa della retribuzione, dovuta alla <strong>riduzione dell\u2019organico<\/strong> per 67 unit\u00e0 effettive e 61 medie, \u00e8 stata compensata dal maggior costo derivante dal <strong>rinnovo contrattuale<\/strong> e dalla fisiologica crescita delle retribuzioni nonch\u00e9 dalla maggiore prestazione straordinaria dovuta all\u2019aumento del traffico.<\/p>\n<p>I <strong>costi esterni<\/strong> mostrano una riduzione del 3,8% rispetto al 2017, attestandosi a 143,2 milioni di euro, per effetto di una diminuzione delle spese di utenze e telecomunicazioni e al minor utilizzo dei servizi e supporti professionali esterni anche grazie ad un maggior ricorso all\u2019internalizzazione di alcune attivit\u00e0.<\/p>\n<p>Tali valori hanno contribuito all\u2019aumento dell\u20194,9%, rispetto al 2017, del <strong>Margine Operativo Lordo &#8211; EBITDA<\/strong>, che raggiunge i 297,4 milioni di euro, con un <strong>margine EBITDA<\/strong> al 33,4%, in aumento +1,2 p.p. rispetto al 2017.<\/p>\n<p>Il <strong>Risultato Operativo &#8211; EBIT<\/strong> consolidato nel 2018 si \u00e8 attestato a 164,4 milioni di euro, in <strong>incremento<\/strong> del 12,1% rispetto al 2017. <strong>L\u2019EBIT margin<\/strong> nel 2018 \u00e8 pari a 18,5% in <strong>miglioramento<\/strong> dell\u20191,9% rispetto al 2017.<\/p>\n<p>L\u2019<strong>utile netto<\/strong> nel 2018 raggiunge i 114,4 milioni di euro, in <strong>aumento<\/strong> del 12,7% rispetto al 2017.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Il Consiglio di Amministrazione di ENAV SpA ha approvato il progetto di Bilancio 2018. \u201cIl 2018 \u00e8 stato caratterizzato da<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":570,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[32,3],"tags":[171,425,122,1306,1725],"class_list":["post-3629","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prima-pagina","category-industria","tag-bilancio","tag-consiglio-di-amministrazione","tag-enav-spa","tag-nicola-maione","tag-roberta-neri"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ENAV, PROGETTO DI BILANCIO 2018: TREND IN FORTE CRESCITA &#187; 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