{"id":5347,"date":"2019-07-16T04:20:41","date_gmt":"2019-07-16T03:20:41","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=5347"},"modified":"2019-07-12T14:16:51","modified_gmt":"2019-07-12T13:16:51","slug":"iata-in-rallentamento-traffico-passeggeri-a-maggio","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=5347","title":{"rendered":"IATA: IN RALLENTAMENTO TRAFFICO PASSEGGERI A MAGGIO"},"content":{"rendered":"<p>A maggio le rilevazioni dell&#8217;<a href=\"https:\/\/www.iata.org\/pages\/default.aspx\">Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA)<\/a> indicano un aumento del traffico passeggeri del 4,5% rispetto allo stesso mese del 2018. Il dato \u00e8 in linea con la crescita del traffico di aprile (+4,4%) e oltre il recente minimo del 3,1% su base annua registrato a marzo. Tuttavia, rimane al di sotto del tasso di crescita medio a 20 anni di circa il 5,5%. La capacit\u00e0 \u00e8 salita di un modesto 2,7% mentre il load factor \u00e8 cresciuto di 1,4 punti percentuali all&#8217;81,5%, superando il fattore di carico record dello scorso anno dell&#8217;80,1%.<\/p>\n<p><em>&#8220;La crescita della domanda dei passeggeri \u00e8 rallentata rispetto agli ultimi due anni<\/em> &#8211; ha dichiarato <strong>Alexandre de Juniac<\/strong>, direttore generale e amministratore delegato Iata -. <em>Ci\u00f2 \u00e8 in linea con il calo del commercio globale, l&#8217;aumento delle tensioni commerciali e l&#8217;indebolimento della fiducia delle imprese. In questo difficile contesto, le compagnie aeree stanno gestendo attentamente la capacit\u00e0 al fine di ottimizzare l&#8217;efficienza&#8221;.<\/em><\/p>\n<p>Il <strong>traffico internazionale<\/strong> \u00e8 cresciuto del 4,3% rispetto a maggio 2018, in calo rispetto alla crescita del 5,1% di aprile. Tutte le regioni hanno registrato una crescita, guidata dalle compagnie aeree dell&#8217;America Latina. La capacit\u00e0 totale \u00e8 salita del 2,1%, con il load factor in crescita di 1,7 punti percentuali all&#8217;80,4%.<br \/>\nI passeggeri dei vettori europei sono cresciuti del 5,4% rispetto a maggio 2018, un deterioramento rispetto alla crescita anno su anno del 7,7% registrata ad aprile. La capacit\u00e0 \u00e8 aumentata del 4,6% e il load factor \u00e8 aumentato di 0,7 punti percentuali all&#8217;84,2%, che \u00e8 stato il pi\u00f9 alto tra le regioni.<br \/>\nLe compagnie dell&#8217;area Asia-Pacifico hanno visto il loro traffico aumentare del 4%, un miglioramento rispetto all&#8217;aumento del 2,9% in aprile. La capacit\u00e0 \u00e8 aumentata del 3% e il fattore di carico \u00e8 salito di 0,8 punti percentuali al 78,6%. Questo \u00e8 il secondo aumento mensile consecutivo della domanda, ma rappresenta comunque un risultato morbido in una regione che ha registrato regolarmente tassi di crescita a due cifre negli ultimi anni. Le tensioni commerciali tra Stati Uniti e Cina continuano a pesare sulla crescita nella regione.<br \/>\nLa crescita della domanda dei vettori mediorientali in maggio \u00e8 in decelerazione allo 0,8, rispetto alla crescita annuale del 3,3% registrata ad aprile. Ci\u00f2 riflette in parte l&#8217;impatto dei cambiamenti strutturali in corso nel settore nella regione. La capacit\u00e0 di maggio \u00e8 scesa del 6,1% e il fattore di carico \u00e8 salito di 5 punti percentuali al 73%.<br \/>\nIl traffico delle compagnie aeree nordamericane \u00e8 aumentato del 4,8% rispetto a maggio 2018, un rallentamento rispetto alla crescita annuale del 5,6% in aprile. La capacit\u00e0 \u00e8 salita del 2,7% e il fattore di carico \u00e8 cresciuto di 1,7 punti percentuali portandosi all&#8217;83,6%. L&#8217;economia domestica statunitense comparativamente forte e il dollaro USA stanno contribuendo a compensare eventuali rallentamenti legate al commercio nei viaggi internazionali.<br \/>\nLe compagnie aeree dell&#8217;America Latina hanno registrato un forte aumento del traffico, +6,7% a maggio rispetto allo stesso mese dello scorso anno, ben al di sopra della crescita del 5,1% ad aprile. La domanda dei passeggeri sta attualmente reggendo bene, nonostante il difficile contesto economico in diversi Paesi. La capacit\u00e0 \u00e8 salita del 4% e il load factor \u00e8 salito di 2,1 punti percentuali all&#8217;84%, il secondo pi\u00f9 alto tra le regioni.<br \/>\nLe compagnie aeree africane hanno registrato un aumento di traffico del 2,1% a maggio, in crescita rispetto all&#8217;1,1% di aprile. La capacit\u00e0 \u00e8 salita dello 0,1% e il fattore di carico \u00e8 aumentato di 1,3 punti percentuali al 67%. Il traffico tra l&#8217;Africa e l&#8217;Europa continua ad espandersi con forza, ma la crescita economica in Sud Africa &#8211; una delle principali economie regionali e mercato del trasporto aereo &#8211; si \u00e8 fortemente contratta nel primo trimestre e questo ha un impatto negativo sulla domanda di passeggeri.<\/p>\n<p>Il <strong>traffico interno<\/strong> \u00e8 aumentato del 4,8% rispetto a maggio 2018, ben al di sopra del 3% anno su anno registrato in aprile. La Russia \u00e8 l&#8217;unico mercato a vedere una crescita della domanda a due cifre (+10,6%). La capacit\u00e0 interna \u00e8 aumentata del 3,8% e il load factor \u00e8 salito di 0,8 punti percentuali all&#8217;83,4%.<br \/>\nIl traffico interno del Giappone \u00e8 aumentato del 6,6% a maggio, in crescita rispetto al 4,1% in aprile e la performance pi\u00f9 forte dall&#8217;estate 2017.<\/p>\n<p><em>&#8220;L&#8217;aviazione \u00e8 il business della libert\u00e0, connette le persone e il commercio e crea nuove opportunit\u00e0 per la crescita e lo sviluppo, ma per essere efficace, il business della libert\u00e0 si basa su fronti aperti al movimento di persone e merci e agli aerei<\/em> \u2013 ha concluso <strong>de Juniac<\/strong> \u2013. <em>Abbiamo visto estese chiusure dello spazio aereo a causa di tensioni politiche che hanno contribuito a percorsi pi\u00f9 lunghi e meno efficienti, costi operativi pi\u00f9 elevati e maggiori emissioni di carbonio. Senza alcun compromesso in materia di sicurezza, \u00e8 fondamentale che i governi lavorino per ridurre al minimo le chiusure dello spazio aereo in modo che il business della libert\u00e0 possa continuare a fornire i suoi benefici nel modo pi\u00f9 efficiente possibile&#8221;<\/em>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A maggio le rilevazioni dell&#8217;Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) indicano un aumento del traffico passeggeri del 4,5% rispetto allo<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":666,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[32,6],"tags":[1194,376,1868,414],"class_list":["post-5347","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prima-pagina","category-economia-societa","tag-alexandre-de-juniac","tag-compagnie-aeree","tag-iata-international-air-transport-association","tag-traffico-passeggeri"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>IATA: IN RALLENTAMENTO TRAFFICO PASSEGGERI A MAGGIO &#187; 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