{"id":6906,"date":"2019-11-04T05:34:50","date_gmt":"2019-11-04T04:34:50","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=6906"},"modified":"2019-11-04T18:38:36","modified_gmt":"2019-11-04T17:38:36","slug":"e-partita-la-35-spedizione-scientifica-italiana-in-antartide","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=6906","title":{"rendered":"\u00c8 PARTITA LA 35\u00b0 SPEDIZIONE SCIENTIFICA ITALIANA IN ANTARTIDE"},"content":{"rendered":"

Ha preso il via la 35a<\/sup> spedizione scientifica italiana in Antartide con l\u2019apertura della stazione italiana Mario Zucchelli – MZS<\/strong> sul promontorio di Baia Terra Nova<\/strong>.<\/p>\n

La campagna durer\u00e0 4 mesi<\/strong> e ospiter\u00e0 250 partecipanti<\/strong> tra tecnici<\/strong> e ricercatori<\/strong>, italiani e stranieri, a supporto di 45 progetti di ricerca<\/strong>, alcuni presso altre basi antartiche<\/strong>.<\/p>\n

Quest\u2019anno, per la prima volta, la base chiuder\u00e0 il 20 marzo<\/strong>, per consentire l\u2019esecuzione di lavori di ristrutturazione dopo la partenza del personale scientifico.<\/p>\n

Finanziate dal Ministero dell’Istruzione, dell’Universit\u00e0 e della Ricerca – MIUR<\/a> nell\u2019ambito del Programma Nazionale di Ricerche in Antartide – PNRA, le spedizioni italiane sono gestite dall\u2019Agenzia Nazionale per le Nuove Tecnologie, l\u2019Energia e lo Sviluppo Economico Sostenibile – ENEA<\/a> per la pianificazione <\/strong>e organizzazione logistica<\/strong> e dal Consiglio Nazionale delle Ricerche – CNR<\/a> per la programmazione<\/strong> e il coordinamento<\/strong> scientifico<\/strong>.<\/p>\n

La base italiana \u00e8 stata riaperta da un gruppo di 20 persone, composto dal capo spedizione Gianluca Bianchi Fasani<\/strong>, personale logistico specializzato dell\u2019ENEA<\/strong>, addetti alla sala operativa delle Forze Armate<\/a>, piloti di elicottero, un medico e un cuoco.<\/p>\n

Il team \u00e8 partito da Christchurch<\/strong>, Nuova Zelanda, con un volo diretto alla stazione statunitense di McMurdo <\/strong>e ha raggiunto la stazione italiana<\/strong> a bordo di un Basler<\/strong> che ha effettuato due voli atterrando sul ghiaccio<\/strong> di Tethys Bay, accanto a MZS<\/strong>. Oltre a riattivare i servizi dopo la chiusura dello scorso febbraio, questo primo gruppo ha preparato la pista di 3 km<\/strong> sul pack marino<\/strong>, idonea all\u2019atterraggio dei vettori aerei intercontinentali<\/strong>.<\/p>\n

Questa spedizione vedr\u00e0 per la prima volta l\u2019impiego dell\u2019unica nave italiana <\/strong>in grado di operare nelle aree polari, la \u201cLaura Bassi<\/strong>\u201d, acquisita dall\u2019Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale di Trieste – OGS<\/strong>, grazie un finanziamento del MIUR<\/strong>, e gestita congiuntamente da CNR<\/strong>, ENEA<\/strong> e OGS<\/strong>. Partita dall\u2019Italia il 21 ottobre<\/strong>, la \u201crompighiaccio Laura Bassi\u201d <\/strong>arriver\u00e0 nel porto neozelandese di Lyttelton<\/strong> il prossimo 5 dicembre; nell\u2019ambito della 35<\/strong>a<\/strong><\/sup> spedizione <\/strong>effettuer\u00e0 due viaggi di A\/R Lyttelton<\/strong> – Baia Terra Nova<\/strong> e condurr\u00e0 una campagna oceanografica<\/strong>.<\/p>\n

Come gi\u00e0 anticipato da Spazio-News Magazine<\/a>, dopo venti anni di assenza, la 35<\/strong>a<\/strong><\/sup> campagna estiva <\/strong>vede il ritorno in Antartide<\/strong> dei velivoli dell\u2019Aeronautica Militare<\/a>, grazie ad un accordo di collaborazione con ENEA<\/strong>. Un aereo C-130J<\/strong> della 46^ Brigata Aerea di Pisa<\/a>, con equipaggi addestrati ad operare in condizioni climatiche ed ambientali estreme<\/strong>, nel caso specifico su piste ghiacciate<\/strong>, supporter\u00e0 la spedizione con voli tra Christchurch<\/strong> e le basi antartiche MZS<\/strong> e McMurdo<\/strong>, assicurando il trasporto sia di passeggeri che di materiali.<\/p>\n

In questa spedizione saranno impegnati 26 militari italiani di Esercito<\/a>, Marina<\/a>, Aeronautica<\/a> ed Arma dei Carabinieri<\/a>, nell\u2019ambito delle competenze specifiche della Forza Armata<\/strong> d’appartenenza. Le eccellenze provenienti dalle varie Forze Armate<\/strong> collaborano con personale specializzato per tutte le attivit\u00e0, dalla sala operativa, alle guide alpine<\/strong> dell\u2019Esercito che coordinano le attivit\u00e0 esterne e contribuiscono al supporto specialistico<\/strong> durante le attivit\u00e0 di<\/strong> ricerca<\/strong>. I palombari della Marina<\/a>, insieme ad un carabiniere<\/strong>, realizzano la conduzione e il coordinamento di tutte le attivit\u00e0 subacquee<\/strong>. I meteorologi dell\u2019Aeronautica <\/a>redigono le previsioni climatiche<\/strong>, le quali hanno un ruolo determinante per l\u2019efficace pianificazione<\/strong> e svolgimento in sicurezza<\/strong> delle molteplici attivit\u00e0 del personale scientifico<\/strong> e delle operazioni<\/strong> terrestri<\/strong> aeree<\/strong> e navali<\/strong>, sia per l\u2019attuazione del programma scientifico che per il rifornimento della stazione italo-francese Concordia di Dome C <\/strong>durante la campagna invernale.<\/p>\n

La positiva esperienza della campagna precedente permetter\u00e0 l\u2019impiego, anche in questa spedizione, di un Airbus-A319<\/a> della Australian Antarctic Division<\/strong>, che effettuer\u00e0 alcuni voli da Hobart<\/strong> (Tasmania, Australia) a MZS<\/strong>, trasportando ricercatori<\/strong> e tecnici<\/strong> italiani<\/strong>, e coreani<\/strong> della limitrofa stazione Jang Bogo<\/strong>. In questa spedizione continuer\u00e0 l\u2019importante contributo da parte di personale dei Reparto Genio dell\u2019Aeronautica Militare<\/a> per la realizzazione di una pista di volo semi-preparata<\/strong> a Boulder Cla<\/strong>y, di cui sono gi\u00e0 stati completati circa i due terzi. Una volta terminati i lavori, la stazione italiana<\/strong> sar\u00e0 autonoma dal punto di vista dei trasporti aerei<\/strong>, anche nei mesi successivi alla rottura del pack<\/strong>, diventando un punto di riferimento per le basi limitrofe.<\/p>\n

Il prossimo 8 novembre verr\u00e0 avviata anche la campagna estiva a Concordia<\/strong>, che si trova a oltre 3.000 metri sul plateau antartico<\/strong>, dove sono previsti osservatori<\/strong>, studi<\/strong> e ricerche<\/strong> nei settori della glaciologia<\/strong>, chimica<\/strong> e fisica dell\u2019atmosfera<\/strong>, astrofisica<\/strong>, astronomia<\/strong>, geofisica<\/strong> e biomedicina<\/strong>. Nell\u2019ambito del nuovo progetto internazionale \u201cBeyond Epica<\/strong>\u201d, inizier\u00e0 quest\u2019anno a Little Dome C, a 40 chilometri da Concordia, l\u2019allestimento del campo che ospiter\u00e0 le attivit\u00e0 di perforazione del ghiaccio pi\u00f9 antico del mondo<\/strong>, con l\u2019obiettivo di ricostruire il clima del pianeta<\/strong> fino a 1,5 milioni di anni fa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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