{"id":7625,"date":"2020-01-10T05:56:19","date_gmt":"2020-01-10T04:56:19","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=7625"},"modified":"2020-01-07T16:04:16","modified_gmt":"2020-01-07T15:04:16","slug":"enea-partita-la-ricerca-per-le-batterie-litio-zolfo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=7625","title":{"rendered":"ENEA: PARTITA LA RICERCA PER LE BATTERIE LITIO-ZOLFO"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">\u00c8 partita la\u00a0<strong>ricerca<\/strong>\u00a0dell\u2019<a href=\"https:\/\/www.enea.it\">Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l&#8217;energia e lo sviluppo economico sostenibile &#8211; ENEA<\/a>\u00a0che punta a rendere le\u00a0<strong>batterie litio-zolfo<\/strong> un prodotto <strong>competitivo per costi<\/strong>\u00a0e\u00a0<strong>prestazioni<\/strong>, rispetto alle\u00a0<strong>litio-ione<\/strong>.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Le nuove\u00a0<strong>batterie<\/strong>, infatti, promettono di essere\u00a0<strong>pi\u00f9 economiche<\/strong>, lo\u00a0<strong>zolfo<\/strong>\u00a0\u00e8 un sottoprodotto dell\u2019<strong>industria petrolifera<\/strong>, di\u00a0<strong>pesare meno<\/strong>\u00a0e di\u00a0<strong>potere immagazzinare quasi il doppio dell\u2019energia<\/strong>\u00a0(<strong>300 Wh\/kg<\/strong>).<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">Obiettivo della\u00a0<strong>ricerca ENEA<\/strong>\u00a0sar\u00e0 quello di affrontare la maggiore criticit\u00e0 che finora ha frenato l\u2019arrivo sul mercato delle\u00a0<strong>batterie litio-zolfo<\/strong>, ossia la\u00a0<strong>ridotta vita ciclica<\/strong>: infatti durante il processo di\u00a0<strong>scarica<\/strong>, lo<strong>\u00a0zolfo<\/strong>, che costituisce il\u00a0<strong>catodo<\/strong>, produce i\u00a0<strong>polisolfuri di litio<\/strong> che risultano solubili nell\u2019<strong>elettrolita<\/strong>, con il risultato che il catodo, con il passare del tempo, finisce letteralmente per disciogliersi nell\u2019elettrolita stesso.<\/span><\/span><\/p>\n<p>\u201c<span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><em>Questo fenomeno innesca un processo ciclico che porta a consumare corrente senza che si abbia accumulo di energia e provoca una perdita irreversibile del materiale attivo, una rapida diminuzione della capacit\u00e0 specifica con il progredire del numero dei cicli e una ridotta reversibilit\u00e0 tra il processo di carica e scarica\u201d.<\/em>\u00a0Ha spiegato Mariasole Di Carli, ricercatrice del\u00a0<strong>laboratorio ENEA di Sviluppo Processi Chimici e Termofluidodinamici per l\u2019Energia<\/strong>.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">La chiave per aumentare la\u00a0<strong>reversibilit\u00e0 della reazione di conversione<\/strong>, ossia il numero di\u00a0<strong>cicli di carica-scarica<\/strong>\u00a0delle\u00a0<strong>batterie litio-zolfo<\/strong>, potrebbe risiedere nell\u2019utilizzo all\u2019anodo di nano-particelle di materiale carbonioso.<\/span><\/span><\/p>\n<p>\u201c<span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\"><em>Con l\u2019enorme aumento della capacit\u00e0 di stoccaggio delle batterie litio-zolfo, possiamo aspettarci di vedere\u00a0<\/em><em><span style=\"font-weight: normal;\">auto elettriche<\/span><\/em><em>\u00a0in grado di viaggiare a distanze sempre maggiori con una singola carica; al 2022 l\u2019industria automobilistica potrebbe rappresentare il 5% del mercato totale grazie all\u2019aumento del numero di veicoli elettrici in circolazione<\/em>\u00a0\u2013 ha aggiunto\u00a0<strong>Di Carli<\/strong>\u00a0-.\u00a0<em>Ma sono tante le applicazioni ad alta densit\u00e0 di energia che potrebbero trarre beneficio dalla nuova generazione di batterie: ad esempio, l\u2019<\/em><em><span style=\"font-weight: normal;\">accumulo di energia da fonti rinnovabili<\/span><\/em><em>, ma potremmo aumentare l\u2019autonomia di smartphone, tablet e computer e, in generale, di tutti i dispositivi elettronici. Comunque, il mercato in cui potrebbero avere un notevole impatto \u00e8 quello dell\u2019<\/em><em><span style=\"font-weight: normal;\">aviazione<\/span><\/em><em>, dove\u00a0<\/em><em><span style=\"font-weight: normal;\">droni<\/span><\/em><em><strong>\u00a0e\u00a0<\/strong><\/em><em><span style=\"font-weight: normal;\">aerei elettrici<\/span><\/em><em>\u00a0richiedono batterie sempre pi\u00f9 potenti, a lunga durata e con grandi capacit\u00e0 di stoccaggio\u201d.<\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-family: 'Times New Roman', serif;\"><span style=\"font-size: medium;\">I vantaggi non finiscono qui: a livello\u00a0<strong>ambientale<\/strong>\u00a0la produzione dei nuovi accumulatori elettro-chimici risulta un processo a\u00a0<strong>basso impatto ambientale<\/strong>\u00a0e con\u00a0<strong>ridotte emissioni di gas<\/strong>\u00a0<strong>serra<\/strong>; inoltre queste batterie non contengono\u00a0<span style=\"font-weight: normal;\">n\u00e9\u00a0<\/span>materie critiche\u00a0<span style=\"font-weight: normal;\">n\u00e9<\/span> metalli pesanti e questo rende il loro <strong>smaltimento pi\u00f9 facile<\/strong>.<\/span><\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c8 partita la\u00a0ricerca\u00a0dell\u2019Agenzia nazionale per le nuove tecnologie, l&#8217;energia e lo sviluppo economico sostenibile &#8211; ENEA\u00a0che punta a rendere le\u00a0batterie<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7524,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[32,5],"tags":[201,468,4232,4231,3467,636,547,4233,1753,113],"class_list":["post-7625","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prima-pagina","category-ricerca-innovazione","tag-ambiente","tag-batterie","tag-batterie-litio-ioni","tag-batterie-litio-zolfo","tag-battery-systems","tag-elettricita","tag-enea-ente-per-le-nuove-tecnologie-lenergia-e-lambiente","tag-laboratorio-enea-sviluppo-processi-chimici-e-termofluidodinamici-per-lenergia","tag-mobilita-elettrica","tag-ricerca"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>ENEA: PARTITA LA RICERCA PER LE BATTERIE LITIO-ZOLFO &#187; Spazio-News Magazine<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"\u00c8 partita la\u00a0ricerca\u00a0dell\u2019ENEA\u00a0che punta a rendere le\u00a0batterie litio-zolfo un prodotto competitivo rispetto alle\u00a0litio-ione. 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