{"id":9752,"date":"2021-04-05T04:11:00","date_gmt":"2021-04-05T03:11:00","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=9752"},"modified":"2021-03-06T16:41:15","modified_gmt":"2021-03-06T15:41:15","slug":"ansv-pubblicata-la-relazione-per-lincidente-di-cimadolmo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=9752","title":{"rendered":"ANSV: PUBBLICATA LA RELAZIONE PER L\u2019INCIDENTE DI CIMADOLMO"},"content":{"rendered":"\n

L\u2019Agenzia Nazionale per la Sicurezza del Volo \u2013 ANSV<\/a> ha pubblicato la relazione d\u2019inchiesta<\/a> in merito all\u2019incidente occorso all\u2019aeromobile Piper PA-18-150,<\/a> marche di identificazione I-NENA, in localit\u00e0 Cimadolmo (TV) il 15 agosto 2018.<\/p>\n

Il 15agosto 2018 l\u2019aeromobile decollava dall\u2019aviosuperficie Grave di Papadopoli \u201cCampo Jonathan\u201d per effettuare un volo turistico, in VFR, con a bordo il pilota ed un passeggero. Durante il volo il velivolo entrava in contatto con il cavo di un elettrodotto di media tensione posto in prossimit\u00e0 del fiume Piave, in localit\u00e0 Cimadolmo (TV), impattando successivamente il suolo a poche decine di metri di distanza (45.776934 N,12.363984E). Nell\u2019incidente<\/a> perdevano la vita entrambi gli occupanti. L\u2019aeromobile prendeva fuoco e andava completamente distrutto.<\/p>\n

In base ai risultati dell\u2019inchiesta<\/a>, \u201cL\u2019incidente, ancorch\u00e9 l\u2019inchiesta di sicurezza non sia stata in grado di determinare le ragioni per cui il velivolo stesse volando ad una quota molto bassa sul fiume Piave, \u00e8 sostanzialmente riconducibile al fattore umano ed \u00e8 stato causato dall\u2019impatto del velivolo contro il cavo superiore di un elettrodotto, conseguente ad una inadeguata separazione dallo stesso tenuta dal pilota, determinata dall\u2019inosservanza delle regole dell\u2019aria, in particolare per quanto concerne il rispetto delle quote minime di sicurezza. All\u2019evento potrebbe aver ragionevolmente contribuito la posizione del sole, che potrebbe aver influito sulla visibilit\u00e0 dei cavi dell\u2019elettrodotto negli istanti precedenti il contatto con uno degli stessi. Infine, alla luce degli esiti degli esami tossicologici che hanno rilevato, al momento dell\u2019incidente, la presenza di alcol nel sangue, non parrebbe potersi escludere che l\u2019assunzione di sostanze alcoliche possa, anche in maniera marginale, aver contribuito negativamente sulle capacit\u00e0 percettive del pilota<\/em>\u201d.<\/p>\n

Alla luce delle evidenze raccolte e delle analisi effettuate, l\u2019ANSV \u201cnon ha ritenuto necessario emanare raccomandazioni di sicurezza<\/em>\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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