AEREI: ABBATTERE IL RUMORE È L’OBIETTIVO DI IRON

Ridurre in maniera significativa i livelli di rumore dei futuri velivoli regionali progettando eliche innovative capaci di mantenere inalterate le

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AMI: PRIMI VOLI CON UN AMX A BIOCOMBUSTIBILE

La nostra Difesa, attraverso l’Aeronautica Militare, ha condotto i primi voli sperimentali con un velivolo da combattimento alimentato da una

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PRIME PROVE IN VOLO DEL PROGRAMMA CLEAN SKY 2 LPA

A Fine marzo scorso nell’ambito del programma europeo Clean Sky 2, Large Passenger Aircraft – LPA e Innovative Aircraft Demonstration

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AIRGREEN2: CONSEGNATI I PRIMI COMPONENTI PER LE PROVE DI VOLO

Nell’ambito del Progetto Airgreen2, finanziato dal programma europeo Clean Sky 2 REG IADP per il trasporto regionale del futuro, sono

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AIRGREEN2: CONCLUSE LE PROVE A TERRA DELL’ADAPTIVE WINGLET

Si è conclusa la campagna di prove sperimentali a terra per la validazione strutturale dell’Adaptive Winglet, l’innovativa winglet sviluppata nell’ambito

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SABRE: TECNOLOGIE INNOVATIVE DI MORPHING PER LE PALE DI ELICOTTERI

Il progetto europeo Shape Adaptive Blades for Rotorcraft Efficiency – SABRE si è concluso con importanti risultati, raggiunti nell’arco di

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ACCORDO R-R E VERTICAL AEROSPACE PER LA MOBILITÀ AEREA URBANA

La tecnologia Rolls-Royce alimenterà il velivolo di punta della Vertical Aerospace per la mobilità aerea urbana – UAM. Il sistema

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ROLLS-ROYCE E TECNAM: NEL 2026 L’AEREO PASSEGGERI ELETTRICO

Rolls-Royce, Tecnam e Widerøe, hanno deciso di lavorare insieme per lanciare, entro il 2026, il primo aereo passeggeri completamente elettrico

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T-WING: IN PROGRAMMA UNA SECONDA CAMPAGNA DI TEST

“È in programma una seconda campagna di test in galleria del vento su un modello aerodinamico dell’ala in composito, in

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