RICERCA: CLEAN SKY DIVENTA CLEAN AVIATION
Il programma di ricerca Clean Sky diventa “Clean Aviation”, con l’obiettivo di sottolineare il costante impegno dell’UE nell’individuare soluzioni in
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Ricerca Aeronautica
AIRBUS RACER: QUALIFICATO IL SISTEMA D’ATTERRAGGIO
Si sono concluse con successo, presso il Laboratorio di Qualifica Spaziale del CIRA – Centro Italiano Ricerche Aerospaziali, le attività
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HYPERION: PROVE AERODINAMICHE PER IL FUTURO VELIVOLO
Nella galleria del vento PT-1 del CIRA – Centro Italiano Ricerche Aerospaziali, è in fase di completamento la campagna di
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AEREI: ABBATTERE IL RUMORE È L’OBIETTIVO DI IRON
Ridurre in maniera significativa i livelli di rumore dei futuri velivoli regionali progettando eliche innovative capaci di mantenere inalterate le
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AMI: PRIMI VOLI CON UN AMX A BIOCOMBUSTIBILE
La nostra Difesa, attraverso l’Aeronautica Militare, ha condotto i primi voli sperimentali con un velivolo da combattimento alimentato da una
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PRIME PROVE IN VOLO DEL PROGRAMMA CLEAN SKY 2 LPA
A Fine marzo scorso nell’ambito del programma europeo Clean Sky 2, Large Passenger Aircraft – LPA e Innovative Aircraft Demonstration
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AIRGREEN2: CONSEGNATI I PRIMI COMPONENTI PER LE PROVE DI VOLO
Nell’ambito del Progetto Airgreen2, finanziato dal programma europeo Clean Sky 2 REG IADP per il trasporto regionale del futuro, sono
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AIRGREEN2: CONCLUSE LE PROVE A TERRA DELL’ADAPTIVE WINGLET
Si è conclusa la campagna di prove sperimentali a terra per la validazione strutturale dell’Adaptive Winglet, l’innovativa winglet sviluppata nell’ambito
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ACCORDO BERCELLA – EIKONTECH PER LE STRUTTURE IN COMPOSITO DEL FUTURO
Bercella ha sottoscritto con EikonTech, società di Angel Group, l’accordo strategico per lo sviluppo di una soluzione integrata capace di
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SABRE: TECNOLOGIE INNOVATIVE DI MORPHING PER LE PALE DI ELICOTTERI
Il progetto europeo Shape Adaptive Blades for Rotorcraft Efficiency – SABRE si è concluso con importanti risultati, raggiunti nell’arco di
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