{"id":10407,"date":"2021-12-10T02:34:00","date_gmt":"2021-12-10T01:34:00","guid":{"rendered":"http:\/\/spazio-news.it\/?p=10407"},"modified":"2021-12-08T14:49:57","modified_gmt":"2021-12-08T13:49:57","slug":"il-punto-sullitalian-national-airspace-strategy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spazio-news.it\/?p=10407","title":{"rendered":"IL PUNTO SULL\u2019ITALIAN NATIONAL AIRSPACE STRATEGY"},"content":{"rendered":"\n<p>Nei giorni scorsi \u00e8 stato pubblicato il report sullo stato avanzamento lavori della <a href=\"https:\/\/www.enav.it\/node\/17280\">Strategia Nazionale dello Spazio Aereo<\/a>, rilevando il successo delle diverse iniziative lanciate e delineando scenari futuri.<\/p>\n<p>L\u2019<a href=\"http:\/\/spazio-news.it\/tag\/italian-national-airspace-strategy\">Italian National Airspace Strategy &#8211; NAS<\/a> \u00e8 una parte fondamentale del pi\u00f9 ampio programma Single European Sky che mira a modernizzare lo spazio aereo in tutta Europa. La strategia comprende una serie di iniziative volte alla modernizzazione dello spazio aereo concordate con i principali stakeholder nazionali, tra cui aeroporti, compagnie aeree, <a href=\"http:\/\/spazio-news.it\/tag\/ente-nazionale-per-laviazione-civile-enac\">Ente Nazionale Per l\u2019Aviazione Civile &#8211; Enac<\/a>, <a href=\"http:\/\/spazio-news.it\/tag\/aeronautica-militare-italiana\">Aeronautica Militare Italiana<\/a>, <a href=\"http:\/\/spazio-news.it\/tag\/enav-spa\">ENAV SPA<\/a> e il Governo. Ci\u00f2 garantir\u00e0 una continua evoluzione del sistema aeronautico italiano e contribuir\u00e0 all&#8217;economia nazionale, oltre che all&#8217;efficienza del sistema del trasporto aereo europeo e mondiale.<\/p>\n<p>L&#8217;impegno nel <a href=\"http:\/\/spazio-news.it\/tag\/italian-national-airspace-strategy\">NAS<\/a> pone l&#8217;Italia all&#8217;avanguardia in Europa in termini di iniziative mirate all\u2019evoluzione dell\u2019infrastruttura spazio aereo, la cui modernizzazione \u00e8 la principale attivit\u00e0 di <a href=\"https:\/\/www.enav.it\/node\/17280\">ENAV<\/a>.&nbsp;<\/p>\n<p>Grazie al <a href=\"http:\/\/spazio-news.it\/tag\/free-route-airspace\">Free Route Airspace<\/a>, una procedura gi\u00e0 attiva in Italia dal 2016, le compagnie aeree possono volare su percorsi diretti senza dover seguire rotte prestabilite, riducendo tempi di volo, consumo di carburante ed emissioni di CO2. ENAV oggi \u00e8 uno dei migliori service provider in Europa in termini di performance e puntualit\u00e0.<\/p>\n<p><em>\u201cENAC ed ENAV sono partner affidabili e vitali per le compagnie aeree in Italia <\/em>\u2013 ha spigato <a href=\"http:\/\/spazio-news.it\/tag\/rafael-schvartzman\">Rafael Schvartzman, Vicepresidente Regionale per l\u2019Europa di IATA<\/a> -. <em>L&#8217;importanza dei servizi di navigazione aerea si \u00e8 ampliata oltre la gestione sicura dello spazio aereo: ha un ruolo cruciale nel contribuire a ridurre le emissioni e a generare risparmi sui costi per consentire un servizio competitivo per i vettori in Italia. Nel 2018 ENAV \u00e8 stata una delle prime ad appoggiare l&#8217;idea di riunire gli utenti dello spazio aereo con il regolatore nazionale ENAC, per sviluppare una strategia nazionale dello spazio aereo che si adattasse a tutte le realt\u00e0 interessate. La prima fase della NAS \u00e8 stata un successo e non vediamo l&#8217;ora di stringere una partnership pi\u00f9 forte e profonda con ENAV mentre affrontiamo le notevoli sfide che ci attendono<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>Dal suo lancio nel dicembre 2018, l&#8217;iniziativa NAS ha favorito il raggiungimento di una serie di obiettivi strategici, nonostante la crisi provocata dalla pandemia di COVID-19. Grazie allo stretto coordinamento tra <a href=\"https:\/\/www.enav.it\/node\/17280\">ENAV<\/a>, compagnie aeree, aeroporti, autorit\u00e0 militari ed <a href=\"http:\/\/spazio-news.it\/tag\/ente-nazionale-per-laviazione-civile-enac\">ENAC<\/a>, fra i risultati ottenuti vi sono: il miglioramento nella gestione dello spazio aereo superiore, sostituendo la struttura delle rotte fisse con il concetto di Free Route Airspace, che permette agli aerei di seguire percorsi di volo ottimizzati senza restrizioni; &nbsp;Il ridisegno delle aree di spazio aereo terminale, utilizzando rotte pi\u00f9 precise e flessibili basate sulle specifiche Performance Based Navigation &#8211; PBN. Questo viene attuato insieme ad una strategia dei sistemi di comunicazione, navigazione e sorveglianza che si concentra sulla transizione dai radar e dalle radio tradizionali alle tecnologie satellitari e il miglioramento della capacit\u00e0 delle piste e della connettivit\u00e0 degli aeroporti. Sono state introdotte nuove tecniche di gestione del traffico aereo per mettere in sequenza gli arrivi e le partenze e ottenere una maggiore puntualit\u00e0. Sono state implementate rotte di salita e discesa continue per ridurre il consumo di carburante, le emissioni e il rumore.&nbsp;<\/p>\n<p>L&#8217;evoluzione dei sistemi e degli strumenti di gestione del traffico aereo \u00e8 stata un catalizzatore fondamentale di questi miglioramenti. Le comunicazioni Datalink e la digitalizzazione hanno migliorato le prestazioni e i livelli di sicurezza attraverso un&#8217;elevata automazione e un controllo rafforzato. Questi progressi tecnologici aprono la strada alle operazioni di torre remota negli aeroporti pi\u00f9 piccoli che potrebbero consentire di razionalizzare il numero dei centri di controllo e ridurre i costi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nei giorni scorsi \u00e8 stato pubblicato il report sullo stato avanzamento lavori della Strategia Nazionale dello Spazio Aereo, rilevando il<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":177,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"colormag_page_container_layout":"default_layout","colormag_page_sidebar_layout":"default_layout","footnotes":""},"categories":[32,4],"tags":[54,2785,6953,122,667,1407,1868,6957,5639,1726,6958,2751,773,6956],"class_list":["post-10407","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-prima-pagina","category-istituzioni","tag-aeronautica-militare-italiana","tag-aviazione-commerciale","tag-aviazione-green","tag-enav-spa","tag-ente-nazionale-per-laviazione-civile-enac","tag-free-route-airspace","tag-iata-international-air-transport-association","tag-italian-national-airspace-strategy-inas","tag-performance-based-navigation-pbn","tag-rafael-schvartzman","tag-rafael-schvartzman-iata","tag-sesar-single-european-sky-atm-research","tag-single-european-sky","tag-strategia-nazionale-dello-spazio-aereo"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>IL PUNTO SULL\u2019ITALIAN NATIONAL AIRSPACE STRATEGY &#187; 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