PZL Mielec Lockheed Martin M28 aereo - Spazio-News Magazine

ENTRA NELLA FASE FINALE IL PROGETTO SAT-AM

Redazione Ottobre 18, 2021Ottobre 2, 2021 Additive Layer Manufacturing - ALM, Annual review meeting, aviazione civile, aviazione commerciale, CIRA, CIRA - Centro Italiano Ricerche Aerospaziali, Clean Sky 2, Eurotech, Friction stir welding, High speed machining, Icing Wind Tunnel - Cira, Lamb wave, Lockheed Martin, Lockheed Martin M28, Łukasiewicz Research Network – Institute of Aviation, More Affordable Small Aircraft manufacturing - SAT-AM, Out of autoclave composites, PZL Mielec, Small Air Transport, Superhydrophobic coatings, Szel-Tech, Ultratech, Zakłady Lotnicze Margański & Mysłowski

L’avvio della fase finale del progetto More Affordable Small Aircraft manufacturing – SAT-AM è stata l’occasione per i partner del consorzio, costituito dal Centro di ricerca aerospaziale polacco, ILOT, nel ruolo di coordinatore, dal CIRA – Centro Italiano Ricerche Aerospaziali e da sei società private polacche tra cui PZL Mielec (di proprietà della Lockheed Martin), Eurotech, Szel-Tech, P.W. Metrol, Ultratech, Zakłady Lotnicze Margański & Mysłowski, di presentare i risultati raggiunti.

SAT-AM è un progetto quinquennale finanziato dal programma europeo Clean Sky 2 il cui obiettivo è sviluppare tecnologie innovative per la produzione di strutture aeronautiche per velivoli da 4-19 posti.

Le attività di ricerca e sviluppo condotte nell’ambito del progetto hanno portato alla realizzazione di un dimostratore della cabina e di una gondola motore in materiale composito per velivoli PZL M28 prodotti da PZL Mielec.